进口o型圈、北京o型圈(XOKTW003)

一、沟槽与O型圈相互的关系

沟槽和O型圈可谓是息息相关，沟槽的设计对于O型圈寿命、操作、安装都起到了很重要的位置。但是O型圈的质量也很重要，无飞边、不起泡、公差小、尺寸均匀。根据沟槽单方面给予的各方面的压力，O型圈内外径的设计也起到非常重要的原因。压力来自于沟槽的外径，O型圈的内径时。这与O型圈本身的拉伸有关，但是沟槽在这方面需要结合O型圈本身的拉伸率做**好的考量。另外一种就是沟槽的内径，O型圈的外径所带来的压力，这种情况下往往考量的就是O型圈的压缩量一般压缩量在18%~22%，一般压缩量超过了40%以后就会失效。因此在设计沟槽的时候需要考虑到沟槽尺寸的精细化和准确度，以免日后工作带来不便。

二、进口o型圈，北京o型圈沟槽与介质

沟槽的设计往往也要考虑到外界的介质，一般常见的就是液压密封和真空密封。尤其是真空密封，这种密封环境对沟槽设计要求和精细程度极其高。在真空的情况下，密封件所面对的是流动的空气，因此密封要彻底，间隙要紧密，因此要把握住密封件的压缩率，压缩变形一般在30%。但是空气终究是空气沟槽与密封件结合的时候要想方设法的将气体有过渗透的时间延长，保证介质气体的低渗透。因此对于沟槽的光滑度要求非常的高，比液压密封的沟槽更加光滑。安装时使用真空油蜡保持气体密封的密封性。

三、进口o型圈，北京o型圈沟槽设计

沟槽的设计对于后期整个机械密封起到关键性的作用，因此在前期我们总会多方面的去考虑压缩量，拉伸量，沟槽形状的设计，槽深槽宽的考量，槽口及槽底圆角的设计，槽壁内的平滑度这几个关键性的问题。

1.    

由于密封作用的不同因此各方面沟槽的形状也多种多样，一般O型圈相对应的都是矩形的槽口用于液压气动密封会比较多。

2.    

根据密封件压缩率与拉伸量的测量、以及截面的大小、液态膨胀、静态密封、动态运转、硬度标准、间隙保留等多方面的考量，设计出相应的槽深槽宽。

3.    

为了不让密封件在使用过程中因为刮擦或是其他原因受到伤害，因此在设计槽口、槽底和槽壁时都要有相应对平滑度的要求，特别是真空密封远比液压密封要求来的更高。

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考虑密封件往沟槽安装简易面的考虑往往槽口的圆角处理会才有较小的圆角半径r=0.1~0.2mm，一是安装方便不易刮擦，二是不会出现运转时爬行状态。