耐高温进口O型圈(齐全)

1、如何合理设计耐高温进口O型圈沟槽尺寸

沟槽中的O型圈在介质压力驱使下会发生变形，O型圈边缘部分会流入间隙位置达到O型圈密封功能。O型圈受到的压力越大，致使O型圈变形越大，则O型圈将获得更好的密封效果。在O型圈受到的压力超出其承受极限时，则O型圈会被挤入到间隙中，造成O型圈密封失效。为此O型圈沟槽设计时，必须合理搭配O型圈硬度、工作压力和间隙公差之间关系。并且在O型圈沟槽设计时，应使O型圈沟槽间隙尽可能小。实际作业中，不可避免地会遇到O型圈沟槽间隙较大，为避免O型圈被挤入到间隙中，应考虑选用抗挤出能力强和尺寸稳定性较好的材质做成O型圈，如聚氨酯材料O型圈。

丁腈橡胶O型圈硬度、工作压力、间隙公差之关系

2、耐高温进口O型圈，橡胶材质简介

1）密封圈丁腈橡胶 NBR

a.丁腈橡胶 NBR 由丙烯睛与丁二烯共聚合而成，一般使用温度范围为-40~120℃。丁睛胶为目前油封及 O 型圈**常用之橡胶之一。

b.用丁腈橡胶 NBR制作的橡胶零件，特别是密封零件（如O型圈、星型圈、ED圈、聚氨脂油封、橡胶平垫片等）被广泛地应用在燃油箱、润滑油箱、石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中。可说是目前用途**广、成本**低的橡胶密封件。

c.丁腈橡胶 NBR优点

•具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。

•具良好的压缩歪，抗磨及伸长力。

d.丁腈橡胶 NBR缺点

不适合用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、氯仿等。

2）其他材质

•三元乙丙橡胶（EPDM）-耐热150度，耐化学性，不耐油。

•硅胶材质（SIL）- 耐热250度，耐油一般，不耐磨。

•氟胶（FKM)）- 耐热240度，耐油性好、耐磨、耐化学性。

•聚氨脂（PU）- 耐热120度，耐油、耐磨损。

•氯丁橡胶（CR)-耐热120度，耐油，耐低温性好，抗臭氧。

•聚四氟乙烯（PTFE） -耐热280度，耐油性好(一般不做成O型圈) 。

3/耐高温进口O型圈材料表

3、O型圈使用与O型圈保管 -注意事项

1）耐高温进口O型圈一般不可重复使用；

2）O型圈装入沟槽中时，注意不要将O型圈发生扭曲；

3）O型圈安装时，可考虑在沟槽及O型圈上涂上密封介质；

4）O型圈在不使用的情况下尽量不要打开O型圈原包装，以免O型圈上附着有灰尘或混

入异物可能造成O型圈损伤；

5）O型圈应尽量避免阳光直射或放置在锅炉等高温热源附近以免促使O型圈老化；

6）O型圈应避免捆扎挂在针或金属线上以免O型圈变形及唇口端损伤；

7）需要特别说明的是：O型圈在保管时偶尔会出现变色的情况，即O型圈表面产生白粉，

此种情况不会对O型圈的功能产生不良影响。