供应 80吨汽车衡

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产品名称：80吨汽车衡（数字式）
型号：SCS
称量：80吨
台面尺寸（米）：3*6，3*7，3*8，3*9，3*10，3*12，3*14，3*16，3*18
数字式模块化电子汽车衡是由数字化称重传感器、数字化称重显示器、模块化承重台组成。数字技术提升了电子汽车衡的品质，使其调试更方便，使用更安全，维护更简单，通讯更便捷，智能化程度更高，抗干扰能力更强。 
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结构特点：
秤台采用型钢焊接的框架式结构，整体刚度高，抗扭性能强，与高精度桥式称重传感器和性能优越、功能丰富、接口多样的称重显示仪表等共同组成称重系统。
秤台地点采用无基坑和有基坑两种形式，无基坑秤台两端采用钢结构活动引坡，秤台上装有**吊运用的吊环螺钉，便于用户吊运，传感器与秤台安装在一起，秤台一次安装就位；有基坑采用混凝土浇铸（提供基础图纸）。
秤台采用钢结构整体焊接形式，增强秤台的坚固性和稳定性。**大挠度≤1/1000。
传感器采用隐藏式安装方式，可避免车辆直接冲撞、雨淋等。
秤台面板和引坡面板采用花纹板，以增强防滑效果和外观质量。
其特点是准确度高、可靠性好、智能化程度高、适应能力强、安装调试维修方便。可广泛应用于国民经济建设的各个行业中，对大宗货物进行整车物资的称重计量。
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功能特点：
采用RS485标准接口与数字传感器实现通讯，**大信号传输距离达1200米；
可直接通过仪表面板进行受动/自动偏载调节（四角调整）；
能自动对单只传感器寻址并读取数据，可判断多只传感器组秤时受力是否均力；
可在使用现场更改传感器编号，既具有自动故障诊断功能；
可贮存256条记录，256组车号和货号，断电时数据保护时间50000h；
可显示日期、时间、并自动闰年、闰月，不简断时钟功能；
可外接16只数字传感器；
可设置零点跟踪范围和置零范围；
串行通讯接口有电流环，RS232等信号，可同时与大屏幕和PC机连接工作；
带微型打印机功能；
具有二次防雷功能。
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数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题数字化通讯
①模拟式传感器的输出信号**大一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题
②采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；
③，总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中**多可接32只称重传感器。　　智能化技术
数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题智能化技术
①防止利用简单电路改变称量信号大小；
②数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整。
③故障自动诊断，出错信息代码提示功能。
④当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变
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数字化校准技术
数字式电子汽车衡无需称重显示仪表降低汽车衡故障率数字化校准技术
①使衡器偏载(四角)校准一次自动完成；
②可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。
③数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠，故由此组成的称重系统更加安全可靠
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